Japończyki w Niemczech? Raczej nie… Jaką markę samochodów wybierają najczęściej nasi zachodni sąsiedzi? Od lat królował Opel, ale zdetronizował go VW. W sumie w Niemczech zarejestrowanych jest 48,2 miliona samochodów osobowych. Jak wynika z danych Center Automotive Research (CAR) oznacza to, że w ciągu ostatnich 10 lat przybyło ich o 6,5 miliona (czyli prawie 16 procent). Na tysiąc mieszkańców przypada obecnie 580 samochodów osobowych, to o 70 więcej niż w 2010 roku. Co ciekawe na 1000 Polaków przypada ok 600 aut. Jednak ich średni wiek w Niemczech to 9,6 roku, a w Polsce samochody osobowe mają średnio 15,1 lat!
Marki premium w Niemczech
Po niemieckich drogach jeździ obecnie ponad 10 milionów samochodów ze znaczkiem VW, to co piąte auto za Odrą. Na kolejnych miejscach są Mercedes (4,6 mln) i Opel (4,2 mln). Niemieckie marki premium takie jak Mercedes, Audi i BMW odnotowały w minionej dekadzie przyrost o prawie dwa miliony egzemplarzy. Największym przegranym był za to Opel, kojarzony zwykle z autem tanim i budżetowym. W porównaniu z rokiem 2010 liczba samochodów tego producenta zmniejszyła się o 1,1 miliona. Przeczytajcie też jak się naprawia samochody w Niemczech.
Elektryki w Niemczech
Na całym świecie jeździ obecnie 10,9 mln pojazdów elektrycznych. Prawie połowa z nich przypada na Chiny, 1,8 mln na USA i 570 tys. na Niemcy. Rząd w Berlinie chce by 7-10 milionów „elektryków” jeździło po niemieckich ulicach do 2030 roku. Brzmi znajomo?
Światowym liderem rynku pod względem sprzedaży samochodów elektrycznych jest Tesla. Jej najpoważniejszym konkurentem jest koncern Volkswagena. Trzecie miejsce zajmuje chiński producent SAIC przed BMW i Daimlerem.
Japończyki w Niemczech
Japończyki w Niemczech są za to ujęte w rejestrach kradzieży, choć i tak przeważają rodzime marki. Numerem jeden na złodziejskiej liście jest Mazda CX-5 2,2 D AWD. Średnio na 1000 ubezpieczonych pojazdów łupem złodziei pada aż 15,4 auta. Drugie miejsce zajmuje BMW X6 M. Trzecie przypadło Toyocie RAV4 Hybrid (13,5 kradzieży na 1000 pojazdów).
Dalek są BMW X5 M50d, Mercedesa ML 63 AMG, BMW X6 xDrive 40d, Audi Q7 3.0 TDI, Range Rover 3.0 TDV6, Toyota Prius+ Hybrid 1,8 i Audi RS6 Avant. Jak podaje niemiecka policja to głównie marki i modele premium, kradzione i przerzucane do krajów byłego bloku wschodzniego. Jak podaje Niemieckie Towarzystwo Ubezpieczeniowe (GDV) w 2018 roku niemieccy kierowcy zgłosili kradzież 15 037 pojazdów, to podobna liczba jak w Polsce…
MB
Statystyki odwiedzin strony (dane Google Analytics)
Unikalni użytkownicy:
Wszystkie wyświetlenia strony:
